Первый отчет об испытаниях первого в Кузбассе автомобиля-самосвала, оснащенного газовым двигателем.
На АГНКС ООО «Газпром добыча Кузнецк» продолжаются заправки метаном угольных пластов первого в Кузбассе автомобиля-самосвала, оснащенного газовым двигателем.
В результате проведения двухмесячных испытаний выявилось, что при среднем линейном эксплуатационном расходе метана 60–62 нм3 / 100 км, экономия на топливе составляет в настоящих условиях от 9–10 рублей на 1 км пробега (в сравнении с сопоставимыми дизельными самосвалами). Таким образом, при среднем годовом пробеге самосвала, равном 150 тыс. км, ежегодная экономия одного автомобиля может составить до 1,5 млн рублей только на стоимости топлива.
Василий Якутов, Генеральный директор ООО «Сибирь-энерго»:
— Наша компания вот уже на протяжении нескольких лет в результате своей деятельности формирует рынок потребления природного газа в качестве моторного топлива на территории Кемеровской области. В использовании газового топлива на угледобывающих предприятиях Кузбасса имеется огромный потенциал, ведь традиционное жидкое топливо дорожает день ото дня, и его еще приходится завозить транспортом, зачастую по перезагруженным железнодорожным путям.
Природный газ имеет заметно меньшую стоимость в сравнении с дизтопливом, тем более что в последнее время на территории нашего Новокузнецкого района ОАО «Газпром» реализует инновационный проект по добыче метана из угольных пластов. Этот газ — угольный метан — уже здесь, в Кузбассе, его не нужно ниоткуда завозить, заправка — рядом. Тем более, по своим свойствам угольный метан даже лучше обычного природного газа: в нем содержится до 99,9% чистого метана, а вредные примеси отсутствуют вовсе. Теплота сгорания и октановое число метана угольных пластов также превышают значения ГОСТ.
Наблюдая опыт внедрения автомобильной техники, работающей на природном газе, в зарубежных странах и видя громадный потенциал Кузбасса, мы стараемся занять лидирующие позиции на новом рынке. Первым этапом стало заключение дистрибьюторского соглашения между дочерней «Сибирь-Энерго» компанией ООО «СтарТрак» и одним из лучших производителей грузовой техники Китая — компанией «C&C Trucks», которая применяет передовые технологии конвейерной сборки и на высоком уровне осуществляет контроль качества выпускаемой продукции. Эта компания уже давно серийно выпускает грузовики с газовыми двигателями, использующие в качестве топлива сжиженный и компримированный природный газ.
В свою очередь, ООО «СтарТрак», в качестве полномочного представителя завода-изготовителя на территории РФ и импортера техники «C&C Trucks», планирует организацию продаж всей модельной линейки грузовой газомоторной техники, включающей 2,3,4-осные шасси и спроектированные на них самосвалы, седельные тягачи, автобетоносмесители. Особое внимание предполагается уделить взаимодействию с Российскими компаниями — производителями надстроек к грузовым шасси — для максимального удовлетворения спроса потенциальных потребителей на грузовые и специальные коммерческие автомобили, работающие на экономичном и экологичном газомоторном топливе.
Переход на использование в качестве топлива сжиженного газа (СПГ, LNG), как наиболее универсального и удобного для транспортировки и использования топливо — уже является устойчивой мировой тенденцией. Поэтому нами уже разработан инвестиционный проект по строительству пилотного модульного малотоннажного завода СПГ производительностью 1,5 тонны в час. Также, на сегодняшний день мы активно рассматриваем решения по внедрению крупнотоннажной карьерной техники и маневровых тепловозов на СПГ.
Географическое расположение метаноугольных месторождений ООО «Газпром добыча Кузнецк» в непосредственной близости от угледобывающих предприятий, а в дальнейшем заблаговременная дегазация угольных пластов и совмещение работ по одновременной добыче угля и газа, позволят иметь сеть заправок в непосредственной близости от горного производства. Это позволит практически исключить логистические затраты на транспортировку топлива, значительно снизит его стоимость. Следовательно, это позволит заметно снизить себестоимость добычи угля, понизить его цены на конкурентных сегодняшних зарубежных рынках. Поэтому направление развития использования метана угольных пластов, добываемого нашими давними партнерами ООО «Газпром добыча Кузнецк», в качестве автомобильного топлива, крайне выгодно во всех отношениях и в конечном итоге будет способствовать развитию и процветанию Кузбасса в долгосрочной перспективе.
Справка
Проходящий испытания самосвал имеет следующие характеристики:
—грузовой самосвал, тип N3
—колесная формула 6х4
—газовый двигатель мощностью 340 л.с.
—объем баллонов с газом 868 л (вместимость компримированного метана порядка 225 нм3)
—средний расход газа в рабочем комбинированном цикле 60–62 нм3 (в зависимости от условий эксплуатации — установлено экспериментальным путем)
—запас хода на 1 заправке до 340 км
—полная масса 33 тонны
—объем платформы 19м3, что позволяет осуществлять вместимость 21-й тонны угля (установлено опытным путем)
Служба по связям с общественностью ООО «Газпром добыча Кузнецк»
+7 3842 52-50-48
Увеличенная фотография (JPG, 745 КБ)